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首先，Research indicates a significant shortfall in Europe's charging infrastructure, with only 910,000 public stations available against a required 3.5 million. In the United States, Lamborghini's primary market, charging reliability remains problematic—a Harvard study found non-home charging equipment successfully completes charges merely 78% of the time.
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最后，六年内遭遇四次供应冲击。事到如今，恐怕不能再用简单的“运气不佳”来解释了。
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