18版 - 车企为何扎堆进军人形机器人?(小经说汽车)

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从实际案例来看,正如2026年前两个月呈现出的局面:有些车企因价格、金融政策的边际效应减弱而承压;有的车企因技术创新、服务体系、品牌心智等价值的变现,在“最难”的市场周期里逆势吃到了红利。

更深入地研究表明,2025年,理想汽车营收1123亿元,同比骤降22.3%;净利润11.4亿元,较上年80.5亿元缩水85.8%。全年交付量从2024年的50.05万辆萎缩至40.63万辆,下滑超18%。,这一点在博客中也有详细论述

值得注意的是,今年年初,1辆Waymo无人车被拍到在铁轨上行驶。

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