В России ответили на имитирующие высадку на Украине учения НАТО18:04
“L3相比L2，多了更多安全冗余。”北汽一位路试人员表示，L3必须具备相应的安全冗余，比如双芯片并行。当一个芯片“死机”，另一个芯片也能接管车辆。“刹车转向也都是双传感器、双ECU、双电源的设计。”，这一点在WPS下载最新地址中也有详细论述
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然而几年过去，这场被寄予厚望的集团化战略，仍是日渐式微，曾经收购的国际品牌并未如想象般扛起大旗。更重要的是，被收购的品牌，大多在国际或细分市场拥有不错的口碑与产品力，但进入逸仙电商体系后，几乎都陷入了水土不服、声量下滑、增长乏力的困境。